（一）保養(yǎng)維修監(jiān)理內(nèi)容
1、監(jiān)理單位應(yīng)根據(jù)當(dāng)年養(yǎng)護(hù)資金情況和所轄區(qū)域路況質(zhì)量獨(dú)立編制年度、月份生產(chǎn)計(jì)劃，經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)后，對(duì)維修計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤檢查、督促落實(shí)。
2、為更好掌握區(qū)內(nèi)城市道路及附屬設(shè)施的基本情況，逐步建立健全市政基礎(chǔ)設(shè)施檔案，監(jiān)理應(yīng)及時(shí)了解各道路長(zhǎng)度、寬度等基本信息，收集在養(yǎng)橋梁原始數(shù)據(jù)，并根據(jù)近檢測(cè)報(bào)告及時(shí)更新補(bǔ)充有關(guān)數(shù)據(jù)、內(nèi)容，以提高市政道路養(yǎng)護(hù)管理效率。
3、負(fù)責(zé)審查施工單位實(shí)施工程的方案（包括交通組織方案）及主要方法、工藝。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與業(yè)主單位溝通并提出合理意見和建議。
4、按照有關(guān)要求負(fù)責(zé)檢查養(yǎng)護(hù)施工單位竣工資料的管理與編制，使其達(dá)到業(yè)主單位的竣工文件標(biāo)準(zhǔn)。參與對(duì)養(yǎng)護(hù)維修項(xiàng)目組織驗(yàn)收。
（二）保養(yǎng)維修監(jiān)理要求
1、認(rèn)真核查施工單位巡查維修計(jì)劃，防止漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)，報(bào)大不報(bào)小等現(xiàn)象，合理控制工程量。
2、城市道路日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)多為零星修補(bǔ)，質(zhì)量要求高，單項(xiàng)工作量小，監(jiān)理巡查人員要及時(shí)到場(chǎng)監(jiān)理，做好相關(guān)記錄，公正開展現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制和計(jì)量，認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理控制工作。
3、以道路為單位，每日填報(bào)巡查日志，每月填報(bào)《城市道路設(shè)施維修卡》（附件二），并附文字說明有關(guān)情況報(bào)業(yè)主單位備查、歸檔。
4、對(duì)養(yǎng)護(hù)施工單位在施工中出現(xiàn)的違約行為進(jìn)行監(jiān)督，及時(shí)簽發(fā)監(jiān)理通知或報(bào)業(yè)主單位。
5負(fù)責(zé)落實(shí)城市道路養(yǎng)護(hù)安全管理工作，確保養(yǎng)護(hù)工作安全。
（三）市政工程維修方法
瀝青路面的維修方法
1.裂縫的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：
（1）縫寬在1Omm以內(nèi)的，應(yīng)采用熱瀝青灌縫，縫內(nèi)潮濕時(shí)應(yīng)采用乳化瀝青灌縫；（2）縫
寬在1Omm以上時(shí)，應(yīng)采用細(xì)粒式熱拌瀝青混合料或乳化瀝青混合料填縫。
2.坑槽的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：
（1）坑槽深度已達(dá)基層，應(yīng)先處治基層，再修復(fù)面層；
（2）在低溫寒冷季節(jié)，可采用瀝青冷補(bǔ)材料處治；
（3）當(dāng)采用熱修補(bǔ)方法時(shí)，應(yīng)先沿加熱邊線退回1OOmm，翻松被加熱面層，噴灑乳化瀝青，加入新的瀝青混合料，整平壓實(shí)；
（4）修補(bǔ)的坑槽應(yīng)為順路方向的矩形，坑槽四壁不得松動(dòng)且必須涂刷粘層油，槽深大于50mm
時(shí)必須分層攤鋪壓實(shí)。
3.擁包的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：
擁包峰谷高差不大于15mm時(shí)，可采用機(jī)械銑刨平整；
（1）擁包峰谷高差大于15mm且面積大于2m2時(shí)，應(yīng)采用銑刨機(jī)將擁包全部除去，并低于路
表面至少30mm，清掃干凈后，噴灑粘層油，并采用熱瀝青混合料重鋪面層；
（2）基礎(chǔ)變形形成的擁包，應(yīng)更換已變形的基層，再重鋪面層。
4.沉陷的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：
（1）當(dāng)土基和基層已經(jīng)密實(shí)穩(wěn)定，可只修補(bǔ)面層；
（2）土基或基層被破壞時(shí)，應(yīng)先修補(bǔ)基層，再重鋪面層；
（3）橋涵臺(tái)背填土沉降時(shí)，應(yīng)先處理臺(tái)背填土后再修補(bǔ)面層。正常沉降時(shí)，可直接加鋪面